Miło mam poinformować, że Miasto Zabrze otrzymało dofinansowanie na remont drogi, i będzie to remont ulicy 11 listopada w Zabrze.
Dofinansowanie pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg z przeznaczeniem wyłącznie na remonty dróg lokalnych.
W związku z tym, przygotowujemy się obecnie do ogłoszenia przetargu na zadanie pn.: „Remont ulicy 11 Listopada w Zabrzu”.
Zgodnie z opracowana dokumentacją wyremontowany zostanie odcinek drogi zaczynający się od skrzyżowania ul. Mikulczyckiej z ul. 11 Listopada, a kończący się za skrzyżowaniem ulic: 11 Listopada z ul. Nowodworską. Z remontu wyłączone jest skrzyżowanie ul. 11 Listopada z budowanym przedłużeniem al. Korfantego ( odcinek realizowany w ramach inwestycji pn.: „Budowa przedłużenia al. Korfantego na odcinku od skrzyżowania z ulicą Heweliusza do ulicy Brygadzistów w Zabrzu”). Długość odcinka objętego remontem wynosi 1369,41 m (1 147,48 m - od skrzyżowania al. Korfantego do skrzyżowania z ul. Mikulczycką; + 221,93 m - od skrzyżowania al. Korfantego do ul. Nowodworskiej. Geometria jezdni drogi, skrzyżowań, chodników, zjazdów i zatoki autobusowej w planie oraz zagospodarowanie pasa drogowego ulicy pozostaje bez zmian. Zakres remontowanej drogi ul. 11 Listopada obejmuje:
- wymianę warstw bitumicznych jezdni,
- częściową regulację wysokościową oraz oczyszczenia istniejącej nawierzchni chodników i zjazdów z kostki betonowej oraz zatoki autobusowej z kostki kamiennej,
- zmianę nawierzchni chodników na kostkę betonową (dotyczy odcinków chodników
o odmiennej nawierzchni niż kostka betonowa), - zmianę nawierzchni zjazdów na kostkę betonową lub kamienną (dotyczy zjazdów
o odmiennej nawierzchni niż kostka betonowa i kamienna), - wymianę uszkodzonych krawężników i obrzeży,
- regulację wysokościową istniejących krawężników i obrzeży,
- wymianę jezdniowych wpustów ulicznych wraz z przykanalikami,
- remont istniejących studni zabudowanych na ciągu sieci kanalizacji deszczowej,
- regulację wysokościową urządzeń infrastruktury technicznej zlokalizowanych w drodze, zjazdach i chodnikach,
- korektę spadków poprzecznych jezdni w celu poprawy warunków odwodnienia,
- zabudowę ścieku przykrawężnikowego z kostki betonowej w celu poprawy warunków odwodnienia jezdni,
- wymianę oznakowania pionowego drogi,
- odtworzenie oznakowania poziomego drogi,
- usunięcie 55 drzew zachodzących w skrajnie drogową i nasadzenie nowych drzew.
